以下是:1000KVA变压器出租可并网可并机的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 电议 |
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发货期限 | 当天发货 |
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供货总量 | 888 |
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运费说明 | 免运费 |
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品牌 | 康明斯、沃尔沃、三菱、奔驰、德国曼、帕金斯、大宇等 |
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功率范围 | 50-2000KW,可并机 |
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转速 | 1500RPM/1800RPM |
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频率 | 50HZ/60HZ |
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排放标准 | 国Ⅱ、国Ⅲ |
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产地 | 合资、进口 |
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额定电压 | 400/230V |
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功率因数 | 0.8 |
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调速方式 | ADEC 电喷 |
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范围 | 生产基地位于【西安】,供应范围覆盖江苏省 南京市、苏州市、连云港市、无锡市、常州市、淮安市、徐州市、盐城市、镇江市、南通市、泰州市、宿迁市、扬州市 天宁区、钟楼区、戚墅堰区、新北区、武进区、溧阳市、金坛区等区域。 |
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发动机动力严重下降怎么解决
(1)故障现象
①2号缸喷油器电磁阀驱动电路,电流低于正常值或开路。在2号喷油器电源触针或回路触引上检测到高电阻或无电流。
②发动机动力严重下降。
③检测发动机缺缸工作。
(2)单个喷油器故障原因
①发动机线束或喷油器电磁阀内开路。
②单个喷油器或喷油器电磁阀内电阻偏高。
③喷油器电磁阀内电阻过低(喷油器内部短路,而非对地短路)。
④ECM损坏。
(3)在同一排喷油器中发生多个喷油器故障代码的原因
①发动机线束短路、对地短路或者对发动机线束内其他导线短路。
②同一排三个喷油器中的任何一个短路,对地短路。
③ECXI损坏,
(4)修理过程
①通过九针通信线连接通信,检测故障代码。
②检查第六缸喷油器电磁阀线圈对外壳短路(短路电阻值19.4?),ECM进入保护状态关闭4缸、5缸、6缸喷油器驱动信号发动机只有1缸、2缸、3缸工作,导致动力严重下降。
③更换喷油器后修复。
(5)故障总结
此故障属于一个喷油器故障造成ECM同一排另外两个喷油器同时不工作。


柴油机增压器检查和修理
当大修增压器时,要更换下列零件:
①涡轮一端机油控制环。
②V形箍带螺栓、平垫圈和锁紧螺母。
③轴承壳O形圈。
④油封板O形圈。
⑤机油控制环。
柴油机增压器零件的检修方法分述如下:
(1)增压器轴承的检修
1)检查轴承长度的磨损、毛刺和裂纹情况。
2)如果零件磨损超过技术格的限度,轴承就必须报废。
(2)空气压缩机壳的检修
1)可以用细纱布磨平压缩机壳上的小毛刺和刻痕。
2)压缩机壳如有裂纹或变形,则应予以报废。
(3)涡轮壳的检修
1)目测检查涡轮壳有否与叶轮触磨。
2)检查安装凸缘和V形箍带处的裂纹。
(4)轴承壳的检修
1)目测检查轴承壳在进油和回油接头处的裂纹。
2)测量轴承壳孔内径。
3)从空气压缩壳止口到涡轮壳止口在四个等距离的位置上测量轴承壳长度。
4)如果测量结果表明轴承壳有扭曲现象,轴承壳应予报废。
(5)油封板的检修
1)检查油封板上的裂纹,表面粗糙和变形情况。
2)如有损坏,应予更换。
(6)油封套的检修
1)测量油封厚度以检查磨损情况。
2)将新的机油控制环插入槽中,如果间隙超过0.23mm,应将油封套报废。
(7)空气压缩机叶轮的检修
1)如果叶片儿有裂纹。破裂或油与压缩机壳碰刮过的痕迹,空气压缩机叶轮即不能再用。
2)用特种染色溶液检查裂纹。
3)注视叶片“A”区域的损伤情况。
4)“B”区域内的损伤通常是由于叶轮与外壳相接触所引起的。
(8)涡轮叶轮和轴的检修
1)检查密封环槽的损伤情况。浅沟槽或伤痕是许可的,但不容许有深的沟槽。在重新使用之前,要用细纱布研磨。
2)检查涡轮止推凸肩上的刻痕。
3)用特种染色溶液经常涡轮叶轮上的裂纹。
4)如果涡轮叶轮上有裂纹,整个总成就不能使用。
(9)其他 V形箍带如果没有损坏,可以清洁再次使用。
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机组水温不宜过低原因
有部分技术人员在操作江苏常州柴油发电机组时,喜欢把出水温度调得很低,他们认为水温低,水泵中不会出现气蚀现象,冷却水(液)就不会中断,使用中有保险系数。其实水温只要不过95℃就不会发生气蚀,冷却水(液)也不会中断。相反,如果水温过低,对柴油机的工作极为有害。水温过低,主要会带来以下三个方面的危害。
一是温度低,气缸内柴油燃烧条件恶化,着火后燃期增长,发动机工作易粗暴,加剧曲轴轴承、活塞环等零部件的损坏,功率降低,经济性降低。
二是燃烧后的水气易冷凝在缸壁上,造成金属腐蚀。
三是来燃烧的柴油可能稀释机油,使润滑情况变坏。
四是燃料燃烧不而形成胶质,使活塞环卡在活塞环槽内,气门卡住,压缩终了时气缸内压力降低。五是水温过低机油温度也低,机油变稠,流动性变差,以致供油不足,加上曲轴轴承间隙变小,润滑不良。
那么,江苏常州柴油发电机组的水温多少为宜呢?
冬季气温较低,江苏常州柴油发电机组环境温度也低,冷却液的温度也会很低。所以江苏常州柴油发电机组冷却液温度上升也会慢一点,柴油发动机发挥大有效功率时,冷却液的温度应该在80°左右。冬季使用江苏常州柴油发电机组时,准备送电运行负载时应水温保证在80°左右为佳。
夏季气温较高,今年夏季气温更为反常。有的高温达到44.5°。江苏常州柴油发电机组的冷却液在这样的高温季节里温度上升很快。柴油发动机在100°水温高温下容易造成拉缸事故,所以江苏常州柴油发电机组在冷却液过95°左右时应停止工作或者降低负载。



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